塔塔斯进入机场部门,加入GIC和SSG Capital,在GMR机场投注11.5亿美元

时间:2020-01-23  author:贾瓯逆  来源:欧洲杯手机竞猜网站  浏览:169次  评论:126条

塔塔集团加入新加坡主权财富基金GIC后进入印度机场,并强调资产投资者SSG资本管理公司将向GMR机场有限公司投资8,000亿卢比(11.5亿美元)。

机场公司的母公司GMR基础设施有限公司周三表示,当交易完成时,塔塔集团将持有19.7%的股份,GIC 14.8%和SSG 9.9%的股份。

GMR基础设施将在一份声明中表示,将保留对机场单位的管理控制权,持股比例为53.5%。 员工福利信托将持有剩余的2.1%股权。

根据GMR的投资者报告,GIC将投入约2,670千万卢比和SSG Rs 1,780千万卢比,使私募股权总额达到4,450千万卢比(6.46亿美元)。

这将使其成为印度机场部门以卢比和美元计算的最大私募股权交易。 印度出生的加拿大亿万富翁Prem Watsa的费尔法克斯已经在班加罗尔国际机场有限公司投资4,258千万卢比,即6.44亿美元,根据运营VCCircle的Mosaic Digital的数据研究部门VCCEdge。

在印度经营两家航空公司的塔塔集团将投资剩余的3,560亿卢比。 钢铁软件集团进入机场业务紧随另一家印度企业集团阿达尼集团(Adani Group)之后,进入一个直到最近才有GMR和GVK集团在该领域运营的行业。

GMR运营德里和海德拉巴机场,而GVK运营孟买机场。 GVK此前也在班加罗尔机场运营,但在将其股权出售给费尔法克斯后退出。
亿万富翁乔达姆阿达尼领导的阿达尼企业有限公司了在2月份在该国运营五个政府运营机场的 。

对于GMR而言,最新协议将有助于减少债务。 根据投资者的介绍,该公司已于2018年12月31日合并净债务20,000卢比。

GMR表示,总投资额包括1000亿卢比和7,000亿卢比的股权注入,以从母公司及其子公司购买机场公司的股份。 它将使用7,000亿卢比来偿还自己的债务,剩下的将用于偿还机场单位的债务。

投资者将GMR机场的后期股权估值与18,000千万卢比挂钩。 此外,该交易还包括与未来五年内某些里程碑和绩效指标的实现相关的高达4,475千万卢比的盈利金。 GMR基础设施公司称,因此,假设支付所有收入的总估值将在后付款基础上达到22,475千万卢比。

该交易还将帮助GMR基础设施为其现有的私募股权投资者提供退出,该投资者持有GMR机场5.8%的股份。

在仲裁裁决后,去年10月,私募股权公司已经 。 VCCircle当时报道称,麦格理 - SBI基础设施基金,渣打私募股权基金,JM金融印度基金和Old Lane集团获得了3,560亿卢比,同时获得了GMR机场价值1,230千万卢比的5.8%股权。 这笔交易使GMR机场的价值达到21,000亿卢比。

在私募股权投资者完全退出后,GMR基础设施在机场部门的股权将增加至61.7%。

GMR基础设施公司还表示,在最新投资之后,它计划将其能源,高速公路,城市基础设施和运输业务分拆,从而导致其机场业务分离。

建议的投资需要获得最终文件,通常的监管批准,贷方同意和其他批准。

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