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第二个装货港将被暂停

时间:2020-03-14  author:有蜉亢  来源:欧洲杯手机竞猜网站  浏览:114次  评论:79条

9月16日胡志明市港口和交通运输部领导会议上, 为了控制港口的车辆负荷,所有港口都同意在起点处进行车辆负荷检查。 但是,一些港口表示实施仍面临许多困难。

莲花港的代表说,当汽车进入时,港口检查登记证书,按照纸张记录的负荷装载货物,但没有得到司机的配合。 很多人都提到了忘记端口无法在端口加载和控制负载的原因。

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胡志明市29个港口承诺运输部将监控汽车的装载情况,而不会使汽车从港口超载。 照片: HC

Tan Cang Cat Lai港副总经理Ngo Minh Thuan先生 表示,过去的拥堵情况使港口非常困难。 Thuan先生提议Tan Cang Cat Lai是“特殊的”,以便在拥堵时不检查负载。

与此同时,SCPT港口代表担心,由于成本上升,车辆负荷的控制将影响经济,使越南失去竞争优势。 许多港口也反映出,过去一段时间,负荷控制导致货物数量缓慢流通,价格上涨,因为汽车必须多次行驶。

在胡志明市港口反映之前,交通部副部长Nguyen Van Cong肯定车辆负载控制必须在根本上完成。 “司机不配合,因为不提交登记文件的理由,港口不让汽车出来。如果所有港口都严重,司机和企业必须这样做,”丛说。

关于Tan Cang Cat Lai港口的请愿,副部长Nguyen Van Cong确认任何港口都不会有例外。 “交通运输部将与公安部和地方部门协调,对大港口,小港口,国家港口,古港等各港口的负荷进行大幅度,彻底,同步的实施。并且,在仓库,工业区共同控制......“,丛副部长强调。

警察总局副局长Do Dinh Nghi将军行政和社会安全部门(公安部)质疑,港口都有监控为什么来自港口的汽车仍然离开的过程超载? 托运人与装卸人员之间是否存在联系? Nghi要求港口明确界定每个部门员工的责任,以便在发生错误时确定谁的责任。

副总经理还表示, 今年前8个月,在胡志明市,有超过7,325辆超载车辆。 虽然货物来源尚未确定,但港口肯定有汽车。 “在不久的将来,我们将要求警察部队在称重站工作,检查来自哪个来源的超载车辆。这是港口责任的基础,”特朗说。  

在会议上,29个港口以书面形式与运输部签署了一项承诺,监督汽车的装载, 而不会使汽车从港口超载。 如果在制裁之外发生第二次违规,港口将遵守国家机构暂停港口运营1至3个月的决定。

中山